，造成船只倾覆。

正因如此，刘建便以力脚踏加齿连杆与船尾外侧的木制螺旋桨这一套新式传动结构，替代了原有的旋转橹。

利用力脚踏，带动螺旋桨转动，以此带动船只向前航行。

不过因为这套螺旋桨系统还是全新的结构，所以在船只两侧，还是准备了一些旋转橹所用的橹窗，等螺旋桨系统成熟，旋转橹便可彻底进历史了。

而且通过刘建的设计，螺旋桨转动也可带动船身后的流体运动，在配合新式舵叶和船舵，使得船只的作更加方便，省力，也更节约力，同时也大为提高船只的续航力和更大仓储，使得这种武装福船，成为了刘建配合风帆战列舰，进行远洋后勤运输的不二选择。

老式的福船也在刘建的手中，焕了新生。