顾鲲谙互联网时代的流量热点炒作，一定要按节奏来。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取水印广告测试 水印广告测试

民众的注意力资源，在单一时间段内是稀缺的、容易饱和的。

一下子砸太多关注点出去，全球民很容易审美疲劳，也就不能把每一个关注点的价值充分敲骨吸髓、榨抹净，多出来的就费了。

这就好比后世的正面明星绯闻，要隔几天一个一个的料，否则就会出现汪半壁那种抢了n次条都撞别枪上的悲催现象。

而负面的明星绯闻，则要尽可能扎堆，尤其是一个资方不想看到的绯闻出现后，往往一两天内就会有更多新鲜热辣的负面热点涌出来，把热搜淹没下去，那才是一条优越的节奏狗。

所以，夺金纪录、因为衣出现悬念、耐克价跌、拿出全类最豪华游艇和双拼金迈赫……

这每一个点，都要变着花样，错间隔一两天出现，才能让吃奥运新闻瓜的全球群众保持追更，每隔两天都有点新鲜感。（尽管顾鲲的节奏带的很好，但是创造这个世界的创世主，节奏感是真的烂）

……

9月20全天，顾鲲将有5次密集的出场，累计将会再产生两块金牌。

因为他赶到赛场的时候比较早，所以一大早来的路上，他的双拼金迈赫并没有被主流媒体拍摄到，只有少数早起的悉尼市民在路上目击到，然后相传。

这种劲的花边，对于嗅觉灵敏的驻悉尼记者们而言，当然是非常有吸引力的，所以所有都铆足了劲，准备一会儿比赛比完都要全程跟拍顾鲲，一直拍到他上车回家、再给他的车来个全程特写。

“顾鲲有全球最贵的一辆豪车”这个小道消息，几个月之前就有传过了，媒体多少知道一点，但始终没有在马路上拍到过，网上也没传出图片，新鲜感和好奇度也就完美保持到了现在。

因为7月份顾鲲收货的时候，当时是在香江，他提了车只在自己游艇上转悠过，没有到外面开过。能上顾鲲游艇的客都还是比较有身份的，即使当时有合影，也只是自己收藏，不会拿去卖给狗仔卖钱。

大家心里都有分寸，怕万一料给狗仔会得罪顾鲲，那就得不偿失了，一张照片的料费才值几个钱。

悉尼湾附近，从奥体中心一直到码，从比赛场馆内部，到所有顾鲲比赛完后有可能经过的路段，全部被世界各路媒体的长枪短炮围得密密匝匝。

路边的每一个餐厅、咖啡馆、酒吧，全部是待命的记者。

那些白天原本不营业的酒吧，甚至都为此今天额外开业，不过因为要算“加班费”，所有的酒吧酒水饮料价格都提升到了节假，简直比后世大陆的光棍节酒吧酒水涨价比例还黑。

偏偏还是满为患，光是记者们就把这些地方挤满了，大家也不多喝，就点一杯占个位置、扛着摄像机一边聊天打一边等候。

整整大半天的时间，大伙儿都没觉得怨念，非常有耐心。

“顾鲲又世界纪录了！200米仰泳。”

“连两次，200米仰夺金了！”

“400米混也夺金了，不过两次都没有纪录。是本届顾鲲第一项无纪录夺金项目！分析认为是顾鲲上一届奥运会时已经彻底拼尽全力，为了实现‘个400米混速度比4乘100米混接力冠军还快’，所以把自己的潜力榨了。”

“400米自成功进决赛，但依然没有纪录，况与400米混类似，明天的400米自决赛值得分析士重点关注，顾鲲极有可能出现第二项‘本届无纪录夺冠’。”

场内一条条专业的体育新闻传出，场外那些娱乐新闻社会新闻财经新闻的记者们也算是一起看个热闹。

虽然对他们而言，更关注的是顾鲲的超级豪车、超级游艇、对阿迪耐克生杀予夺的一褒一贬的价控能力、对顾鲲和亲自穿着的那些奢侈品带货和品牌提升能力。

一天的比赛结束了，5次出场，2次世界纪录，2枚金牌，中规中矩的表现。后续9天，顾鲲还有15次出场机会、6枚待争夺的金牌。

下午四点左右，顾鲲的全部比赛结束后又过了大约一个小时，记者们终于在悉尼游泳馆的地下停车场后门附近，堵到了他们要围堵的目标。

一辆双拼色的罗尔斯罗伊斯加厚防弹版本率先开了出来，看到这一幕时，蹲守的记者们第一反应还以为不是顾鲲一伙。

“顾鲲不是出了名的不用布列塔尼的牌子么？认错了吧？”

“就是啊，听说兰方王室还是比较抵触布列塔尼的，顾鲲本也有点结怨。”

不过，这种质疑仅仅存在了几秒钟，就被化解了，因为那辆罗尔斯罗伊斯开出不到50米，后面就跟了一辆车出来。

铂金的车门和侧车壳，黄金的引擎盖、后备箱盖和车顶，通体漫反打磨的亚光表面处理，把低调而邃宏远的奢华做到了极致。

“这……这就是那辆号称1亿欧元的全球第一台迈赫？没错，确实是迈赫的车标。唉，都是百亿富豪了，居然还来参加奥运会，果然是游戏生，随而为。”

“开挂的生，啥啥牛。”

男记者们眼神里透露出的是贪婪的火焰，而记者们就只剩下腿软了。

大多数小姑娘都是看到区区罗尔斯罗伊斯星空顶就会腿软的，何况是这个。

短暂的震惊之后，记者们也意识到了顾鲲安排的意。

“妙啊！虽然顾鲲出了名的不开布列塔尼品牌，但是让罗尔斯罗伊斯作为保镖跟班的配车，开路的先导车，那就丝毫无损顾鲲的牌面了，也不会有觉得他忘了家的仇恨。”

果不其然，车队拐上沿港路后，本来道路是非常拥堵的，奥运会期间游客本来就多，加上围堵顾鲲的记者也那么多，旁边的摄影车都跟蝗虫似的。

但顾鲲却意外地没有遭遇任何堵车。

那辆罗尔斯罗伊斯的先导车，其实是香江李老板不要转送给顾鲲的二手货，不是顾鲲买的，这也算当初李老板跟顾鲲合作的投名状之一，表个态。

顾鲲才不会把钱花在布列塔尼品牌上。既然是扔的工具车、rbq，就不能花钱，只能废物利用，这不是花不花得起钱的问题。

因为是废物利用的rbq，顾鲲在吩咐手下的开路保镖时，也就让他们不用开得太小心，只要在遵守通规则的范围内，横冲直撞完全不用留面不用考虑路况。

比如悉尼这边的市区老旧路段，规定限速60码，在不撞到前车的况下，就尽量开足限速。如果通法规有规定跟车距离，那就顶着通法规的极限跟车，不用跟得远、多留反应余量。

而这种开车姿态，世界上其他罗尔斯罗伊斯司机肯定是不敢这么开的.他们都会多留跟车距离，尽量谨小慎微怕磕磕碰碰刮擦了老板的豪车被开除。哪有其他老板会跟顾鲲这样把罗尔斯罗伊斯当成rbq一样的消耗品工具车使呢。

可是，当你真的开了豪车上路之后，你就会意识到：

当车贵到一定程度，确实会附带净街虎的buff。

你开罗罗，跟车跟得近了，前面的车自燃就会闪，而后面的车自燃就不敢跟上来。你持续紧跟车很近、姿态进攻很强，前车还会冒着风