第五百八十一章着月点偏离

整个春节期间，最热闹的不是春晚，不是华夏元宵佳节，而是美利坚‘重返月球计划’中关键一环，被NASA称之为‘寻路者’探测器，根据NASA不断纰漏细节，此次‘寻路者’探测器的任务有三。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

一是‘寻路者’探测器，如其名显示，是为了寻路，寻找NASA从地球重返月球之路，并印证一系列技术。

二是‘寻路者探测器’，最重要的是为了2026年底NASA重返月球做准备，可以视为NASA载登月的前奏，只要此次任务取得圆满成功，意味着美利坚同样有能力将航天员送往月球，并将航天员安全地从月球带回地球表面。

三则是‘寻路者’探测器将在月球表面进行任务探测，进一步地积累NASA关于月球的研究。

虽然此次不是载登月，但是依旧是举世瞩目，在各大媒体铺天盖地地宣传下，举世皆知，好像这不是发月球探测器，而是进行载登月，而且还取得圆满成功一样。

在‘寻路者’探测器成功发，12分钟后成功进地球轨道，绕地飞行一圈半之后，探测器进地月轨道，经过三天多时间的飞行，探测器飞过地月拉格朗点，距离月球只剩下28000公里。

接着，‘寻路者’探测器飞过月球表面，经过11个小时的飞行之后，探测器开始分离，一颗通信卫星绕月球轨道进行同步绕月运动，这颗通信卫星将会源源不断地将探测器的况发回地球，NASA地面指挥中心也可以通过绕地、绕月两颗通信卫星，去控制探测器。

这颗通信卫星，也将在NASA载登月之时，发挥着重大作用。。

终于，从发之时开始算起，经过102小时45分钟，探测器终于成功在月球正面正式登陆成功。

只是虽然NASA宣传这是一场巨大的胜利的时候，让世界有些怪异的是，整个世界收看‘寻路者’探测器的报道的，并非是NASA, 而是华夏, , ‘寻路者’探测器从发到成功登陆月球表面，整个过程都被华夏的相关卫星捕抓，视频和照片的清晰度, 可是超过NASA所公布的许多，而且速度还更快。

新闻, 就有一个时效的特点, 谁能够越早报道, 新闻的价值就越大，所引起的轰动自然也就越大。

结果很多直播、专题报道, 们纷纷是收看着华夏相关媒体的报道，而不是美利坚的那些电视台。

“从地球轨道到月球轨道的地月迁移轨道，我们可以看出, NASA足足用了三天多时间, 而华夏的时间远远少于这个时间, 从这一点来看, 华夏航天局选择的地月迁移轨道是优于NASA的。”

“我们看到了，探测器登陆月球表面的时候, ‘寻路者’探测器出现明显的颠簸，看看探测器都翻了，而华夏从嫦娥四号探测器开始, 探测器着陆是非常稳的。”

“完蛋了，‘寻路者’探测器张开太阳能充电帆出错了, 要是没有解决这个问题，‘寻路者’探测器的发价值起码要打三折！”

“......”

华夏各大媒体纷纷进行专题报道, 甚至一些关键节点更是进行了直播，将‘寻路者’探测器与华夏之前的探月探测器以及载登月时的‘嫦娥号’飞船进行了全面对比。

从地月迁移的时间, 探测器着陆的状态等等进行对比，甚至连地月通信都进行了详细对比。

而每次对比，都是给自信心棚的北美民带来9999点击，特别是他们发现，自家的‘寻路者’探测器再怎么夸，时间比华夏要多了多是不争的事实，而且自家的探测器信号回地球, 卡顿现象非常的严重。

但是，‘寻路者’探测器成功着陆月球表面，并且开始执行探测任务，这绝对是一次成功, 能够做到这一点的，全球不会超出一掌之数。

自从几年前‘重返月球计划’失败，‘土星五号’化作一团火团，如同无比灿烂的烟花，而‘嫦娥号’飞船成功实现载登月，那么哪怕嘴再硬的，也不得不承认，CNSA在航天领域暂时是领先于NASA的。

秦元清也不断地注意着NASA的‘寻路者’探测器，他轻易就调集到华夏的通信卫星、探测器一路对‘寻路者’探测器的检测数据，秦元清发现NASA关于地月迁移这事上是非常保守的，基本上沿着以往他们向月球发探测器以及传说中的阿波罗记录的地月轨道进行迁移，根本没有进行优化选择新的路线。

此次NASA的饱受，不仅仅体现于地月轨道的迁移上，还体现在探测器登陆月球表面上面，探测器足足绕着月球做了七圈运动之后，然后开始进行登陆月球表面。

不过秦元清还是敏锐的发现，NASA的那些技术专家们，确实是青黄不接了，这个着月点飘得有些远了，估计比NASA一开始计算的登月点距离超过了十公里！

着月点，这是非常考验航天技术员的能力的，也非常考验工程师的作控制能力的。

华夏的‘嫦娥号’系列探测器和‘嫦娥号’飞船能够实现完美的着陆，就是因为秦元清的计算非常的确，这种计算成果的确甚至是到了小数点后十位。而工程师们在地球控制都按照流程，保持着非常高的作，这种作甚至考虑到了地月信息传递的延迟时间。

别以为着月点偏移十公里不算什么，可是要知道，NASA的这个‘寻路者’探测器的一个使命，可是有小型生命舱，为后面的载登月进行准备，有小型生命舱，后面的载登月，航天员才能多在月球表面一会儿，不然的话，航天员依靠着氧气、防服，始终是无法在月球表面多长时间。

比如阿波罗17号，航天员分成三次登月，也就是坐着登月舱登月之后，在氧气和其他生活物资耗尽之前再返回月球轨道进行补给，前前后后三次，总的月球停留时间就74小时59分钟40秒，至于月表行走时间更是只有22小时3分钟57秒。

这些记录，都是远远不如‘嫦娥号’飞船。

根据秦元清的估计，哪怕美利坚载登月成功了，那么估计十有八九是用不上现在送去月球的生命系统了。

“看来，哪怕今年美利坚真的进行‘载登月’，估计顶多又是一次传说中的阿波罗号，估计是无法做出什么新的突了。”秦元清心中预估着。

从此次的‘寻路者’探测器，再结合BFR火箭，秦元清已经差不多能够计算出接下来美利坚的载登月况了。

在这么短的时间内，美利坚估计也不会去部署地月之间的中继星，至于量子通信卫星，美利坚的量子通信技术还算是非常一般的。这样的况下，要构建地月通信系统，难度是非常大的，这一点从‘寻路者’探测器的信号传回地球指挥中心就可以看出来的，延迟时间是非常明显的，很像十几年前华夏的通信况。

更不用说，准确无误的着陆，以及提前部署更多的月球车了。

半个世纪以前，NASA是否登上月球，秦元清不敢绝对地说没有，因为那时候，美利坚也是属于科技大炸时代，诞生了许多伟大的科学家，拥有了一批经验丰富又有创造的工程师，美利坚又投了大量资金，整个阿波罗计划耗资255亿美元，而那时候美利坚一年的GDP也还不到1万亿美元，相当于占比超过了GDP的2%。那时候美