先进，而想要研究出来，怎么也要几十个上百个研究员。

至于航空发动机，这更是华夏航空业心中的痛，一直以来华夏飞机就患有心脏病，发动机基本上都是采购俄国或者大不列颠的航空发动机。国产的航空发动机存在着寿命短、毛病多、推力不足等缺点，根本就满足不了三代机使用要求，更何况是四代机。

秦元清将目标盯向航空发动机，就是因为航空发动机对于华夏而言简直是无语，时不时抛出好消息的“昆仑发动机”，更像是不时向民提醒自己的存在，再过十年也没见量产，各种小毛病不绝。

堂堂的歼20四代机，所使用的发动机竟然是俄国的，这要是战争时候，家要卡你脖子，你是一点办法都没有。

而航空发动机领域，毫无疑问美利坚拥有着绝对优势，美利坚的f—135型涡扇发动机，2006年飞行测试成功，最大推动比11.7，最大推力接近19吨，f35、f22这如今世界服役的四代机所使用的发动机就是f-135。可以说f—135发动机是当今世界上最先进的发动机。

哪怕是f—135的研发基础f—119型发动机，在不加力的况下都能轻松实现超音速巡航，其最大推力达191.3千牛，而且其还具备一定的隐身能力，能让飞机拥有垂直起降的能力。

这都是真正的四代机发动机的标配，为什么歼20很多外国不认可是四代机，就是因为发动机差了不少，相比f-119、f-135逊色许多。