路线修建，原则上是每个火车站建一个中继站——这些火车站之间的距离适中，基本不会造成信号的大幅度衰减。而经营方面，自然是由中央铁路公司了，毕竟绝大部分研发资金和相当部分技术员都是该公司提供的，因此这有线电报的专利自然也就归该公司所有了。可以预见的是，当有线电报逐渐普及推广开来后，这项生意必然是财源滚滚，成为中铁公司旗下第二个源源开动不绝的印钞机。

“彭督办放心，我司一定会加大投，增强该系统的可靠与耐用，同时中继站和相应员的培训也会同时进行，请放心。”中铁公司的官员闻言立刻表态，一脸喜色地说道。(未完待续。)