又被生生拖慢了许多。

如果没有这场战争的话，也许铁路目前都已经通车到了梅洛堡，往河津堡的铁路差不多也修建了大半了吧。唉，一方面战争为国家拓宽了未来的生存空间——毕竟现在机会难得，以后再想从西班牙手里抢夺地盘可能就要面对整个天主教世界的共同反噬了；另一方面，战争也给国内带来了巨量的财富——比如大量的牛。

当然了，战争所带来的副作用也是相当明显，比如通建设的滞后就是一例。运力的不足不但限制了国内经济的发展，而且也限制了通设施的建设。战争，还是发展，真是令蛋疼的选择啊。不管怎么说，战争既然已经打响了一年半的时间，那么不打出个满意结果来大家肯定也无法接受，但同时通建设却也不能落下了。既然下一阶段的五年规划中都已经提到了重点发展通行业，那么一些新的铁路项目——比如西北铁路一期复线——的开工建设就可以提上议事程了。(未完待续。)