斯鲁ge驾驶座舱上的林向北，正面无表的看着前面一辆f430 gt3。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

他并不知道自己现在已经吸引了全场的目光，不过哪怕就是知道，林向北也不会意外，这场表演赛注定是自己的show time时间！

就如同林向北曾经跑过东海国际赛道，所以他能展现出自己最强实力，把大众222职业车手贺磊给狠狠按在地上摩擦一样。

澳岛路环赛道，他上辈子跑卡丁车赛事的时候，同样在这里跑过，甚至是街道的格兰披治大赛车，林向北也没有缺席！

这里的最晚刹车点、最快切弯走线，弯心在什么位置，极限过弯速度是多少，林向北知道的并不比这些港岛本土车手少。

他们一直认为林向北是个从大陆来的土鳖，殊不知道这个“土包子”，比他们更懂这条赛道！

驾驶着f430的是一名港岛车手，他看着后视镜里面冒出来的斯鲁ge，脸上的表甚至有着一丝惊恐。

因为身为职业车手，他自然明白仅仅三圈，就能在路环狭窄的赛道上，超到自己后面意味着什么。

别说今天在这里跑表演赛的都是职业车手，哪怕就是街业余车手，你想要连超十几辆车，都不是一件容易的事。

但事实就是如此，后面的斯鲁ge，就如同尾随的“蓝色幽灵”一般，跟在了自己车后。

“我不信这大陆仔还能超过去！”

f430嘴中喃语了一声，然后脆放弃对前车的追赶，直接变线挡在林向北的车前，做足了防守姿态。

反正这场比赛也不计职业成绩，就算自己名次没变甚至落后，至少这个大陆仔别想再冲到前排！

看着前车f430开始变道防守，林向北嘴角只是露出一抹淡淡的笑意。

“要是防守就一定能挡住，那这个世界就没有超车的说法了。”

只见这个时候林向北一脚地板油加速，斯鲁强大的扭矩发出来，瞬间车速飙升到200km/h，几乎是顶着前车法拉利f430尾翼在行驶。

面对林向北的“咄咄”，f430车手也豁出去了，脆不管什么走线，就硬挡在斯鲁ge车前，两个脆就锁死都别想跑！

“蠢货，这时候不变道扰尾流，还以为能硬挡住吗？”

林向北不屑的叫骂了一句，然后一把转动方向盘变道，整辆斯鲁ge就如同被什么神秘力量推了一把，速度突然飙升超越了前车f430，简直让很多观众都没有反应过来发生了什么！

其实这种超车方式，并不是什么魔术，而是在方程式赛车里面很常见的“尾流效应”。

专业名词称之为slipstream，也叫做“滑流”。

通俗一点来讲，就是高速行驶状态下，前车对抗了所有的空气阻力，然后在车尾形成了一个低压区，甚至是漩涡真空区。

后车只要跑在这个尾流区域里面，那么承受的空气阻力将会大幅度降低。甚至在变道超车的时候，还能利用前车的尾流效应增幅，如同弹弓一样把自己赛车弹出去，从而做到快速超车！

所以在f1赛道上的巅峰对决，很多可以看到这样的画面，领先的车经常会做出莫名其妙的来回变道举动，而不是一脚地板油在直道疯狂加速跑到底。

车这么做的原因，就是通过不断变道来扰车尾部的气流，不给后车“跟风”的机会。

否则只要后车吃到尾流，那么将会很快就追赶上来，对自己造成威胁。

顶级职业赛车对决里面，绝对不会像前面f430车手这样，只想着用车身硬挡在后车。因为这样没有变换的气流，反倒是给了林向北吃尾流超车的机会，只能太天真了！

当林向北成功超车f430之后，现场观众可谓是一片哗然。

如果说后排都是一些低水平车手，挡不住林向北还有可原，那么前排车手已经算得上港岛一流，结果依然不堪一击，这防守时间撑过10秒了吗？

“扑街呀，这大陆仔什么来，就没一个能挡住他的？”

“我叼，超车也太轻松了吧，这真是职业车手在跑？”

“斯鲁的车手好像叫林向北吧，是最近内地职业赛车涌现出来的新星吗？”

“前面就是sd车队阿伟，他跟欧阳曦是一个车队的，应该不会再这么被轻松超车了吧？”

议论声音开始不断响起，这场本应该为格兰披治大赛车预测的表演赛，现在几乎成为了林向北的一场个秀，实在出乎太多意料。

现在所有的目光，都锁定在sd车队阿伟身上，他的职业成绩是仅次于今天过来捞金的法夫斯，算得上是目前港岛一流职业车手。

驾驶着保时捷997的阿伟，此刻脸上表有些狰狞，他早就已经通过车队语音，得知了林向北正在疯狂超车，实力完全不是之前猜想的大陆雀。

只是阿伟没有想到，林向北能强到这种地步，后排车手被他全程碾压，赛道超车成为了一种数字游戏。

他更加没有想到，现在林向北就已经在他的车后！

说实话，阿伟这个时候心脏都已经开始“扑通”跳的加速，确确实实感受到林向北带来的压力。

只不过毕竟是港岛一流职业车手，并且长久以来形成的优越感，就算林向北已经展露出来超凡的实力，阿伟依然认为自己能赢这场对决。

后车的林向北看着红色保时捷997，脸上终于没有了之前那种玩闹的笑意，出现了一丝冷漠。

这并不是因为他多么重视阿伟，现在开始认真了，而是他打算让阿伟感受一下，什么叫做毫无反抗之力！

前面就是路环赛车场的u型弯道，也就是俗称的回弯。来到弯点的时候，保时捷997刹车亮起，阿伟开始降速切线过弯。

并且他选择牢牢守住赛道中线，不给林向北任何可能的弯道超车机会。从这一点来说，阿伟确实要比之前车手要强，至少防守上中规中矩，没什么失误的地方。

但是对于职业赛车来说，中规中矩就想要挡住对手的前提，就建立在双方差距不大的基础上。就这种常规的守住切线挡车方式，想要守住林向北那简直就是开玩笑。

只见在常规刹车点，林向北并没有踩下刹车，他用着极高速度弯超车保时捷997，比对手更快的抢占弯心apex点！

“这种速度弯，斯鲁怎么保证不推冲出赛道？”

欧阳曦死死盯着蓝色斯鲁，他没想到林向北这么极端，一点缠斗的机会都不会阿伟，刚一追上就打算硬吃对手！

但问题是，这种速度是不可能过u弯的，惯已经超过了光胎的抓地力极限，这内地车手是因为之前角失去理智了吗？

答案当然是否定的，就阿伟这种阿猫阿狗级别的车手，还不配让林向北失去理智。

如果林向北开的是一辆超级房车，那么现在这种局面，确实很大概率冲出赛道。但是很意外，他在gt赛事里面，开了是一辆纯血拉力赛车，多了一个手刹拉杆！

这就意味着林向北在极限脚刹减速的况下，还能拉动手刹再制动一遍后，从而得到前后之间的转速差，然后用着场地赛罕见的漂移方式过弯。

场地赛里