科学是一个无比神秘的学科，当一个设计越接近合理，它就越会有一种独特的美感。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

那是真正可以征服心灵的美。

自从有了工智能后，姜余养成了一个非常不好的习惯。

他现在总喜欢以貌取物，尤其是在自己不了解具体能的况下。

这些年来，他的眼光越来越刁了，东西好不好，首先关注的不是物品内在，外部形状先得过关。

姜余对以前的国产武器外观设计实在是不敢恭维，感觉忒别扭，尤其是跟西方武器对比时。

当然，他也知道这跟国内当时的科学和工业技术水平比较低有关，而且过分讲究实用主义。

姜余旗下公司的出产的商品，无论是军工武器，还是民用产品，都会给一种耳目一新的观感。

经工智能全面设计或者重新改良后，其本都会焕然一新，给一种不可思议的视觉体验。

尤其是在大型机械和军工类产品方面做到了极致。

这些东西被制造出来后，绝大多数看到后都会有一种“本该如此”的感悟。

某些照猫画虎，更改形状或者更改尺寸，以达到仿制的目的，但效果却是不尽如意。

比如，传奇—919生产出来后，很多国外的鬼佬们都对波音和空客万分吐槽，觉得他们的设计档次太低，丝毫不长进。

据说，波音公司还通过不正当的渠道搞到过一架传奇—919，他们想通过等比例仿制这架飞机。

结果，最后还是失败了。

因为他们搞不到机身制造材料和与之相匹配的涡扇发动机……

看到唐振国纠结的模样，姜余就知道改装的事绝不是那么顺利。

“唐哥，照我的想法，那些老式装甲或者坦克脆就全部不要了，倒不如新生产一种外贸型的。”

见唐振国想出反驳，姜余打断他继续说道。

“您想说的那些我都明白，无非就是想着省钱，想着废物再利用。”

“老一辈的军中都是有那个想法，我能够理解，但我不认同。”

“现在都啥年代了？咱还缺那点钱吗？”

“而且这些老旧装备技术含量不高，就算是卖出去了，也真赚不了几个钱，而且给别留下的印象也不好。”

“好像咱们就只能生产那些便宜的憨货，而那些高大上的玩意只有靠西方供货，殊不知咱们大多数军工产品都高出西方一个档次了。”

唐振国点点，没说话。

他其实也很认同姜余的意见，但这些不是他一个说了算的。

桦国曾经的几个主力坦克和战机，改了又改，字母表都怕不够用了，但就是没有真正意义上的更新换代。

这对桦国PLA不是骄傲，是耻辱，是无奈。

姜余见他心动了，便趁热打铁，徐徐诱导道。

“这些老旧装备既然产生不了多少价值，就脆便宜卖给国内的游乐公司或者军迷收藏者。”

“这样一来，既省去了大笔维护费用，又给国内的军工企业带来了大量的业务。”

“另外，我们再开发全新的外贸版，把各种主流配件加进去，价钱稍微控制下，也不比西方装备差，而赚的钱绝对能翻几倍。”

听到这里，唐振国双眼一亮，抬问道。

“你们是不是已经有订单了？”

也怪不得他会这么问，姜余的语气实在是太笃定了。

姜余点说道。

“没错，其实有很多国家已经有这方面的意向了。”

“去年，咱们不是有航空展吗，除了飞机外，也展示了一些陆战装备，很多国家看了后都很心动，但你们又说不卖，搞得家心里痒痒的，这不是纯粹吊胃么？”

珠海航空展在去年特意开了一个分区，专门展示那些陆地防空和陆战装备。

姜余喝了茶，又继续说道。

“那些展示的装备中，大部分都是比较先进的，至少在外观上是很科幻，很讨喜。”

“其实啊！这点真的很重要，不管是军还是平民百姓，绝大部分都喜欢威武又拉风的军武装备。”

“参展的那些武官就是被咱们那种新式的科幻造型所吸引过来的，又看了那些能数据后，就更加念念不忘了……”

唐振国嘿嘿一笑，接着这个话说道。

“没错了，咱们几个军区的部队长官第一次看到后也是那模样，之后没少来我这里打秋风。”

“我还记得，这些每天都哭丧个脸在这里排队，叫苦连天，无非就是要我们优先给他们换装……”

桦国现役的坦克和装甲车都是采用了特种竹缠绕复合陶瓷装甲，不仅大大降低了吨位，还能够有效的防御西方所有的反坦克武器。

关键是那种大块体型，里面空间大，能够塞更多的装备。

与西方现役同重量的坦克或装甲车相比较，桦国现役的会更加庞大，几乎多了50%以上的体积。

再加上它们特殊的科幻造型设计，要想低调，那难度真的很大。

“唐哥，既然你也认同我的观点，那么我再提个小小建议。”

唐振国已经完全放开了心态，接纳了姜余的新理念，就毫无纠结的说道。

“嗯，你们年轻的思想的确启发了我，是我们太守旧了。”

“既然你都说了，就不要藏着掖着了，都说说吧！”

姜余说道。

“是这样的，陆战装备的牵引车或者装甲车，我建议都采用东风的，或者采用东风牌照。”

唐振国有些疑惑的问道。

“为啥呢？这里面有啥说法？”

他知道姜余在去年私东风，并且有35%的份。

条件就是宝马汽车集团所有技术共享，包括那些特种车辆和豪华客车技术。

东风是主宰中低端，宝马主攻中高端，两不冲突。

两方的营销售后网络也可以共享，省去了大笔的开支，对双方企业来说就是共赢。

聊到东风，姜余就开始侃侃而谈。

“东风这些年来，在全世界都很火，尤其是亚非拉地区，机动车市场占有率越来越高，碑越来越好。”

“很多顾客买了东风后，连续驾驶三年无大修过，保养费用低且省油，受当地消费者们青睐。”

“不管是汽车，还是摩托车，东风就是皮实耐用的代名词。”

“同级别，同价位的车型，东风几乎没有对手。”

唐振国点，很赞同姜余的说法。

这还真不是自夸，很多国外的汽车杂志和网络媒体都把东风夸上了天，风早已经超过了宝马。

在很多国家和地区，东风还有“国民神车”之称。

为此，东风推出特种车辆和军用款越野车都得到了当地政府和军部的大力采购。

这不仅仅是东风品牌皮实耐用，更是易保养，易维修。

因为有很多零部件可以通用，比起奔驰等大品牌，东风汽车的维修和保养费用甚至可以降低50%以上。

“唐哥，不仅仅是机动