在200多万的奔驰大车上疾驰了将近一个小时，罗友谊和韩翔等一行300名华夏网吧老板们，才算是从机场所在的离岛，抵达了兰方主岛西北侧的帆船酒店所在地。地址失效发送任意邮件到 ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

兰方主岛虽然不大，岛上最远的两个点也就七八十公里，但机场毕竟没造在主岛上，而是在主岛以东的一个小离岛，到主岛还要通过一道三四公里宽的跨海大桥。

当初选择离岛建机场，也是为了不费地皮，因为机场附近几公里都要清空不能别的，防止扰飞机起降。造在距离主岛三公里远、尺寸也恰好合适的离岛，就正好用那三公里的海面作为隔离，非常省事。

诸位也别觉得能选到这样的位置是运气好，而是因为兰方主岛附近几公里内的离岛本来就有好几个，就是筛选了各项条件后，发现这个离岛距离和面积最合适。

对于没来过兰方的国内游客而言，在几公里长的跨海大桥上疾驰，本身都算是一种享受了，国内2001年压根没什么跨海大桥，谁让华夏还没进化为完全体的基建狂魔呢。

如今要看这样的工业档膜拜的基建，最近还要去曰本。所以对罗友谊这样的游客而言，简直沿途的一切景致都能值回票价。

“这里就是兰方的旧港区，往北这个占地将近十公顷的园区，就是重新整修后作为博物院开放的昭明宫。这是一座从明末也就是17世纪末开始建造的宫殿，形制本来都是按照大明郡王府的仪制顶格配的，比亲王府略低一些。对历史感兴趣的朋友到时候可以多逛逛。

里面展出的文物有很多是大明以来的古物。当然了，各位都是从五千年历史的华夏来的，相信这里的东西年代肯定算不上久远，也就古建筑本身值得列位贵客一看。”

大车上，每车都配了一个汉语流利、姿色靓眼的黑客兰白小姑娘作为地接导游，一路上大路过每处景点都热心介绍。

大车的路线也是心选过的，并没有追求从机场离岛通过跨海桥后、就直奔帆船酒店的最短路线，而是宁可稍微绕点弯路，先径直从东到西横贯全岛，再沿着主岛东海岸由南而北，浏览一遍整个兰方最华的市区海景。

从昭明宫一带离开主城区、继续往北进新城区后，开了不过七八公里、享受了一段自然海岸风光后，车队就重新驶一片还略带些工地脏差的区域，

导游继续言笑晏晏地解说：“这里还在建设中，请各位贵宾见谅，但相信大家最多三年之后再来看的话，就能看到从主城区到目前所在地块、沿途全部建设完成。

你们现在看到的地块就是建设中的兰方王室新宫殿永锡宫的所在，这座宫殿是顾先生孝敬大公夫殿下新建的，也是为了换取更好的保护从大明时期就遗留下来的旧宫昭明宫。

新宫的占地面积比旧宫大了十倍不止，使用的都是全世界最好的设计师和建筑水准、选材也是绝对全球一流。顾先生一期就为建筑项目和园艺施工投资了超过10亿美元，誓要建设全球第一豪宅当代第一宫殿。

另外大家再往左看，注意看海面上——相信也不用我介绍了，将近两百米高的帆船酒店，我们车还没转到海滨公路之前，十几公里外就能看到。我看有些朋友刚才我还没介绍就迫不及待在那儿拍照了。

这是目前世界上唯一的七星级酒店，设计上借鉴了贝壳形的风帆灵感。可能有些朋友也听说，迪有造类似的东西，不过比我们晚，但两者设计实际上完全不同。我们的中央主体建筑虽然没有迪的高，但我们的建筑难度却比迪高得多。

我们的帆船酒店是借鉴了三桅帆的设计，三座桅状建筑之间还有模拟飞桁、缆索的飞桥连接，三号尾帆建筑更是直接才用了通芯钢柱承力结构，建筑主体凌空不接触海水，只有承力钢柱接海，最底下一层的住客，其实也是住在相当于凌空五层楼的高度上，蔚为壮观。

尾帆建筑低层还有一圈全通式连地板都是钢化玻璃的观景平台，大家到时候可以去看一下。绕着那个回廊层走一圈，不但四周360度无死角环视海景，连脚底下都是幽蓝碧绿的大海，这种造景也是世界上首创。当然有恐高症的朋友请在陪同下观看。

好了，我们的车快到酒店了，回酒店之前，大家再向这边东北方向看一眼，相信很多朋友之前就看到了，没错，那座建筑目前已经有建了三百米高了，看起来是不是很壮观？但我想告诉大家，这座建筑其实才造了一半的高度，未来甚至可以达到六百米，比目前的完工量再高一倍！

不过这个可是商业机密哦，不是你们这种尊贵的vip团、顾先生的商业合作伙伴，普通游客我们是不许讲解这些的。”

导游一边介绍，那300名首批加支付宝的网吧老板们一边看得目不暇接，叹为观止，内心也感受到了充分的尊重，感恩涕零。

不一会儿，一行就住了帆船酒店，虽然一万块一晚上的房间，让大多数还是很心疼的，但住进去之后，就发现还是很体面的。

罗友谊照例跟韩翔分到一个房间，进门之后，罗友谊就被标间的宽敞程度惊到了。

尽管名义上只是标间，实际上已经配了双浴室和专门的书房。卧室靠门的一面，有用古典中式屏风隔断出来的一片区域，摆着餐桌，显然是便于在客房里用餐。

目测标间的面积就有超过50平米了，如果隔一个客厅出来，放到国内妥妥的就算是“套房”了。

相比之下，韩翔比罗友谊去过更多国家，他一看就下了判断：“这房子宽敞啊，我跟团游曰本的时候，在大阪，套间都没这个单间面积大。

东京就更别说了，我那时候被旅游团坑了，说是住东京，其实都尼玛挤到横滨了，在元町中华街，自由行的子每天进京都要坐jr京滨东北线的地铁一个多小时。但就横滨这地方，30平米就算商务套间、15平米就算单间了，东京市区肯定更挤，想都不敢想。兰方这地方宽敞良心啊。”

不过，说着说着，作为很有商潜质的吴越小商，韩翔也很快意识到，兰方在居住环境上那么下血本，主要也是得益于兰方这地方，地皮实质上不值钱。所谓的值钱，都是顾鲲卡供给量，把整个国家的建设权都用拆迁补偿改制收回去了。

当然这个帆船酒店倒是确实值这个价，因为建筑本身就很有难度，听说盖楼的施工成本就花了5个亿美元——千万别小看那种奇形怪状的奇观建筑的施工成本，跟同等体积的筒子楼，简直是千差万别贵好多倍。

举个最近的例子，60年代澳洲盖悉尼歌剧院的时候，施工成本就花了1亿2千万澳元，按照当时汇率相当于七千多万美金了，那可是60年代的七千万美金，按照通货膨胀算，到了20世纪末怎么也得几个亿了。

顾鲲盖个帆船酒店，还是那么高难度结构，弧形外壳和承重比悉尼歌剧院难多了，规模也更大，5亿土建很节俭了。

至于内部装修，听说一共有七八亿美元之多。韩翔等虽然还没看到上面的商务套房总统套房皇室套房是长啥样的，但光看标间也知道绝对是值这个价了。

奢华程度，简直武装到牙齿。屋里虽然简洁，但简洁中透着无数的高科技，整个房间一盏灯都看不见，所有照明全部是不见灯也没有灯的，靠光纤束导光屋照明，跟迈赫豪车的星空顶施工工艺差不多豪横，晚上躺屋里就能看星空顶，，效果随便调，绝对不刺眼。